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Kartings en Valencia

Circuits
6
Communes
6
Tracé le plus long
1428 m

Parmi les provinces comptant six circuits ou plus, Valence possède les tracés moyens les plus longs. Et ce n'est pas un hasard : ici, karting ne s'est pas développé autour du tourisme balnéaire, mais bien autour des sports mécaniques. Cheste, avec le circuit Ricardo Tormo, est au cœur d'une région où la passion pour les deux et quatre roues est profondément ancrée, ce qui explique la présence d'infrastructures conçues pour la compétition, et non pour divertir un groupe pendant une demi-heure.

L'exemple le plus frappant est le Kartódromo Internacional Lucas Guerrero à Chiva, long de 1 428 mètres : le plus long de la province et l'un des plus longs d'Espagne. À quelques kilomètres de là, à Cheste, se trouve Fast Circuit Valencia, avec ses 1 000 mètres. Tous deux sont situés le long de l'autoroute A3, à une demi-heure de la capitale, et offrent ensemble aux amateurs de course automobile un véritable circuit.

Le Aspar Circuit de Guadassuar, long de 850 mètres et doté de deux pistes, est un autre nom bien connu : il porte le nom de Jorge Martínez Aspar, champion du monde de moto, et sert à la fois de centre de compétition et d'espace de loisirs pour le public. Karting Las Palmeras de Sueca, long de 900 mètres et également composé de deux pistes, dessert les régions de Ribera Baixa et d'Albufera.

Pour ceux qui préfèrent rester dans la zone métropolitaine, Karting Racing Dakart Valencia, à Burjassot, est le seul circuit couvert de la province, mesurant 550 mètres. Il est accessible tous les jours et à toute période de l'année, ce qui est un atout considérable dans une province aux étés aussi chauds. Quant Karting La Pobla, à La Pobla de Vallbona, il couvre la région de Camp de Túria.

Sur les six circuits, nous avons confirmé la longueur de cinq d'entre eux, ce qui représente une proportion élevée et reflète le fait que plusieurs publient leurs données techniques : lorsqu'un circuit prend son schéma au sérieux, il le partage. Nous préférons ne pas spéculer sur la longueur du circuit manquant.

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L'ordre change chaque jour : aucun circuit n'apparaît toujours en premier ni toujours en dernier.

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