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Kartings en Tarragona

Circuits
7
Communes
6
Tracé le plus long
1310 m

Tarragone possède sept domaines skiables sur un littoral relativement court, et l'explication est la même qu'à Benidorm ou sur la Costa del Sol : Salou, Comarruga et La Pineda attirent un important tourisme familial qui fait tourner plusieurs stations simultanément. La différence réside dans la longueur moyenne des domaines : ils sont ici plus longs que dans la plupart des stations de la région.

Salou est la seule commune de la province à posséder deux circuits : Karting Salou, avec 950 mètres de piste homologuée et deux couloirs, et Electric Karting Salou, avec 800 mètres et des karts électriques. Leur présence dans la même ville offre un avantage indéniable : celui de choisir entre karting thermique et électrique sans quitter Salou. Les deux types de karting sont différents, et ceux qui les ont essayés ont généralement une préférence marquée.

La piste la plus longue de la province se trouve au Karting Club Vendrell, à El Vendrell. Longue de 1 310 mètres et dotée de deux couloirs, elle est réservée aux membres du club. Il s'agit d'une piste associative, et non d'une attraction saisonnière, ce qui signifie généralement qu'elle est plus exigeante et moins adaptée aux visiteurs occasionnels. À quelques kilomètres de là, à Comarruga, se trouve Karting Coma-ruga, qui couvre la même superficie mais avec une orientation différente.

Au sud, à L'Ametlla de Mar, Karting Calafat, avec sa piste de 700 mètres, est situé à proximité du circuit de vitesse de Calafat, dans une zone où la karting la plus proche est assez éloignée : c'est la piste de référence pour les régions du Baix Ebre et des Terres de l'Ebre. Dans la capitale, Tarraco Karting est la seule piste mixte de la province – en partie couverte, en partie extérieure – avec ses 600 mètres, un atout considérable en été.

Karting Altafulla complète la liste, s'étendant de Tarragone à Torredembarra. Sur les sept circuits, nous avons confirmé la longueur de cinq d'entre eux ; pour les deux autres, nous préférons ne pas la publier plutôt que de diffuser une information non vérifiable.

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L'ordre change chaque jour : aucun circuit n'apparaît toujours en premier ni toujours en dernier.

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